通过图a可以知道:L=lc+λ1+λ2,其中lc为吊车桥的跨度;λ1为边列柱定位轴线到吊车轨道中心间的距离;λ2为中列柱定位轴线到吊车轨道中心间的距离。
通常取λ=λ1=λ2=0.75米或1米,0.75米取值适合用在起重量小于等于75吨的软钩吊车;1米取值适合用在起重量为100到250吨之间的软钩吊车以及硬钩吊车和构造需要时;对于大于250吨的特重型吊车,取值可以为1.25米。同时,λ取值应当保证柱边缘和吊车桥之间有足够的空隙。
通过图b可以知道:λ=B1+B2+B3,其中B1为吊车端部伸出吊车梁轴线长度;B2为柱定位轴线到柱内边缘的距离,中柱一般是上柱截面高度的一半,边柱是上柱截面高度和联系尺寸的差;B3为吊车桥外边缘到上柱内边缘之间的间隙尺寸,通常当吊车起重量小于等于50吨时,B3取值大于等于80毫米;当吊车起重量大于等于75吨时,B3取值大于等于100毫米;对于冶金或者重级工作制吊车,当在吊车和柱之间设有人行过道时,应当加大到400到600毫米;如果上柱截面高度不小于800毫米,那么过道可以穿越柱内人孔而不需要加大。
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